PERCo-GS04 Стойка шлагбаума

Рекомендуется устанавливать шлагбаум на объектах с интенсивностью движения до 70 процентов или исходя из расчета не более 200 проездов ТС в час (3000 – в сутки).«Импульсный» – команды представляют собой импульсные сигналы и подаются от раз-ных источников (кнопок ДУ): «Открыть» – от одного или двух источников (кнопок ДУ), «Закрыть» – от третьего источника (кнопки ДУ).«Потенциальный» – команды представляют собой сигналы постоянных уровней и пода-ются: «Открыть» – подача сигнала от одного или двух источников (кнопок ДУ), команда «Закрыть» – отсутствие сигнала от этих источников или дополнительно от третьего источ-ника (кнопки ДУ).«Пошаговый» – команды «Открыть» и «Закрыть» представляют собой импульсные сигна-лы и подаются от одного источника (кнопки ДУ) попеременно.Для контроля проезда в двух направлениях используются две разные кнопки на открытие шлагбаума и одна на закрытие, при этом используются два регулирующих светофора, по одному на каждое направление.

При заказе можно выбрать один из 4 вариантов стрелы

• Возможность эксплуатации в качестве отдельного ИУ либо в качестве элемента СКУД, автоматической парковки и др.
• Стрела шлагбаума блокируется в крайних положениях. Предусмотрена аварий-ная разблокировка привода для перевода стрелы шлагбаума вручную, в том числе при пропадании электропитания.
• Конструкция предусматривает как правостороннюю, так и левостороннюю уста-новку стрелы.
• При отключении электропитания стрела остается в том же положении, что и до отключения.
• При обнаружении препятствия стрела меняет направление движения.
• Резиновые накладки на прямоугольно-овальную стрелу GBO защищают автомо-биль в случае столкновения со шлагбаумом.
• Высокая коррозионная стойкость конструкции обеспечивается комбинированным покрытием элементов конструкции цинком и порошковой краской.
• Шлагбаум имеет встроенную светодиодную индикацию режимов работы.
• Предусмотрена возможность синхронной работы двух шлагбаумов PERCo-GS04 по принципу ведущий-ведомый.
• На шлагбаум подается безопасное напряжение питания 24В.
• Встроенный фотоэлемент используется как датчик безопасности и как датчик про-езда, установлен внутри корпуса шлагбаума. Имеется возможность подключения дополнительного датчика, контролирующего открытие шлагбаума.
• На плате БУ шлагбаума имеются разъемы питания для подключения аксессуаров как на 24В, так и на 12В.
• Предусмотрена возможность управления дополнительным оборудованием: свето-форами для двух направлений проезда, видеорегистратором, сиреной. Имеется возможность подключения дополнительной подсветки зоны проезда

 Шлагбаум по устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды соответствует категории У1 по ГОСТ 15150-69 (для эксплуатации на открытом возду-хе). Эксплуатация шлагбаума разрешается при температуре окружающего воздуха от -40°С до +55°С и относительной влажности воздуха до 98% при температуре +25°С.

Комплект поставки:

• Стойка шлагбаума 1 шт
• Стрела шлагбаума с комплектом крепежа и наклеек 1 шт
• Ключи от замка дверцы2 штПередатчик фотоэлемента безопасности 1 шт
• Сетевой LC-фильтр 1 шт
• Комплект ЗИП1 к-т
• Комплект документации1 к-т

Характеристики